Čelična struktura· Most čelični trus most

Sastav čeličnog trussa

1. Klasifikacija: Prema položaju palube mosta, može se podijeliti na palubu truss girder most, preko mosta truss girder, i dvostruki most geirder truss;

2. Sastav: Sačinjava ga glavni trus, sistem veze, sistem palube mosta i paluba mosta.

1) Glavni trus je glavna nosiva konstrukcija i nosi vertikalna tereta. Glavni truss se sačinjava od gornjih i donjih akorda i web članova. Web šipke su podijeljene na kobne šipke i vertikalne šipke; cifre su podijeljene na velike cifre i male cifre; razmak između nodea odnosi se na udaljenost između nule .

2) Sistem za povezivanje

*1. Klasifikacija: vertikalni sistem veza i sistem horizontalne veze.

*2. Funkcija: Spojite glavni truss kako bi konstrukcija razmaka mosta bila stabilna svemirska struktura koja može nositi razna bocna tereta.

*3. Uzdužni sistem veze je podijeljen na gornji horizontalni uzdužni sistem veze i donji horizontalni uzdužni sistem veze; glavna funkcija je nositi horizontalno horizontalno nosivosti , horizontalni vjetar , horizontalnu ljuljacka sila na vozilu i centrifugalnu silu koja djeluje na strukturu razmaka mosta . Osim toga, akord je podržan bocno kako bi se smanjila njegova slobodna dužina izvan aviona.

*4. Sistem horizontalne veze je podijeljen na okvir mostnog portala i srednju horizontalnu vezu; Glavna funkcija je povećanje torzione krutosti čeličnog gelera. Pravilno podesite neuspravnu silu dva glavna žlijeba ili dva uzdužna zgloba.

3) Sistem palube mosta

*1.Sastav: sistem povezivanja između uzdužnih snopoca, križnih snopoca i uzdužnih snopoca.

*2. Način prijenosa sile: teret prvo djeluje na uzdužnu snopu, zatim od uzdužnog snopa do snopa, a zatim od snopa do glavnog trussa.

4) Paluba mosta je dio za vozila i pješake da hodaju dalje. Oblik palube mosta sličan je onom od čeličnih žirder mostova i kompoznih žirder mostova.

Shema i karakteristike glavnog trussa

Trougaoni truss

- Vertikalne web šipke nisu pružene kada je pitch mali, ali vertikalne web šipke se mogu postaviti kada je pitch velika

- Akord ima manje specifikacija i broj velikih nodova, koji je pogodan za finalizirani dizajn i jednostavan je za proizvodnju i instalaciju

2010. - Standardni dizajn srednje veličine željezničke pruge moje zemlje (L=48m~80m) kroz zavareni čelični most geirder.

Dijagonalni trus

- Kobna web šipka je samo pod kompresijom ili napetosti

- Akordovi i vertikalne šipke imaju mnogo specifikacija, od kojih su svi veliki èovjeci.

Dvostruki web truss

- Dijagonalna bar nosi samo polovinu međunodne smicaće sile

- Kompresovana kosa šipka je kratka, što je korisno za stabilnost kompresije i kopčanja

Pogodan za čeličnu gelericu za velike spektere, kao što su Wuhan, Nanjing Yangtze River Bridge i dizajn željezničkog standarda moje zemlje (L=96m~120m) kroz jednostavno podržani čelični most zavareni čeličnim trussom.

 Kontinuirani most od trussa i cantilever truss

Neprekidni trass snob

- I vertikalna i bočana krutost su veća od jednostavno podržanih snopi, a unutrašnja raspodjela sile je razumnije

- Za mostove s više rupa s umom većim od 120m, razumnije je koristiti kontinuirane trass zrake. Čelični materijali mogu uštedjeti oko 8-10% u odnosu na jednostavno podržane snopore.

Strukturni raspored

- Broj senki po zglobu je dva ili tri razmaka, rijetko više od pet senki.

- Dvorupni kontinuirani snopom treba biti napravljen od jednakog span-a.

- Razuman omjer obima triju rupa je 7:8:7. Radi ljepote često se koristi raspored jednakog razmeštaja.

- Visina snopa: obično 1/7~1/8 od span, podrška se može povećati na odgovarajući način.

Cantilever truss

ˇ Općenito, omjer outrigger dužine i sidra je 1/4~1/3

ˇ Omjer kombiniranog spana i sidra bi trebao biti 1,1~1,4

ˇ Visina srednjega dijela visećeg snopa i sidra je oko 1/6,5~1/7 snopa

Shandong Hanpu Machinery Industrial Co., Ltd. je profesionalni proizvođač alata za struju koji integriše R&D, proizvodnju i prodaju. Glavni proizvodi: električni smicasti nabori, električni momenti, prijenosni testeri za obrtni moment, brojila osovine obrtnog momenta, brojila osovinske sile itd. Nakon više od 20 godina inovacija i razvoja, kompanija sada ima 62 hektara industrijskih parkova i 30.000 kvadratnih metara proizvodnih i istraživačkih i razvojnih radionica. On je uveo veliki broj opreme za preradu visokoj razini napravljene u Švicarskoj, Njemačkoj, i Japanu, te je postao velika baza za proizvodnju električnih ključa u Kini.

HANPU električni momentni ključ je specijalno dizajniran za zategnutje heksagonalnog vijaka sa zahtjevima momenta. Opremljen je kontrolerom momenta i izlazni moment je podesivo unutar određenog raspona. Pri radu, vrijednost momenta mora biti unaprijed postavljena. Kada ključ dostigne postavljenu vrijednost momenta, ključ automatski prestaje.